2024-05-08@23:40:32 GMT
۷ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)
جدیدترینهای «عدد اکتان بالا»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
عدد اکتان موضوع مهمی است که در چند سال اخیر همه و حتی خودروسازها نیز به آن توجه زیادی میکنند. بنزین به سه نوع با اکتان پایین، معمولی و بالا تقسیم میشود و در این بین هر کدام از این بنزینها با هم تفاوت زیادی دارد. به گزارش ایسنا به نقل از کارنوما، اگر میخواهید عمر موتور خودروی خود را بهبود دهید و تا چندین سال از خودروی خود به خوبی استفاده کنید، داشتن اطلاعات کافی در مورد عدد اکتان بنزین و اکتان بوستر ضرورت دارد. در ادامه قصد داریم به همین موضوع بپردازیم. پس با ما همراه باشید. اکتان بنزین چیست؟ اکتان عددی است که با آن فشرده بودن بنزین قبل از سوختن را نشان میدهد. 87، 89 و...
به گزارش خبرگزاری فارس از کاشان، مسعود صلواتی عنوان این طرح را "تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فنآوری نانو ، عنوان کرد و افزود: امروزه میعانات گازی بهعنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژهای را در تهیه سوختهای باکیفیت ازجمله بنزین به خود جلب کرده است. عضو هیاتعلمی گروه شیمی دانشگاه کاشان خاطرنشان کرد: در طرح ارائهشده میعانات گازی پارس جنوبی بهعنوان خوراک در تهیه بنزین مورداستفاده قرار گرفت. ازآنجاکه این خوراک حاوی آلایندههای زیادی ازجمله سولفور هست در مرحله نخست، سولفور زدایی با استفاده از نانو کاتالیست و روش اکسیداسیون انجام گرفت. در مرحله دوم برای بهبود کیفیت سوخت و عدد اکتان بالا از نانو اکتان بوستر که امتیاز اصلی طرح است استفاده...
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، به نقل از دانشگاه کاشان، صلواتی عنوان طرح تحقیقاتی خودرا «تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن آوری نانو» بیان کرد و گفت: میعانات گازی به عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژهای را برای تهیه سوختهای با کیفیت از جمله بنزین به خود جلب کرده است.وی افزود: در این طرح میعانات گازی پارس جنوبی به عنوان خوراک در تهیه بنزین مورد استفاده قرار گرفت، به دلیل اینکه این خوراک حاوی آلایندههای زیادی از جمله سولفور است در مرحله نخست، سولفورزدایی با استفاده از نانو کاتالیست و روش اکسیداسیون انجام شد و در مرحله دوم برای بهبود کیفیت سوخت و عدد اکتان بالا از نانو...
به گزارش روز سهشنبه دانشگاه کاشان، صلواتی عنوان این طرح را «تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن آوری نانو» بیان کرد و گفت: میعانات گازی به عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژهای را برای تهیه سوختهای با کیفیت از جمله بنزین به خود جلب کرده است. وی افزود: در این طرح میعانات گازی پارس جنوبی به عنوان خوراک در تهیه بنزین مورد استفاده قرار گرفت، به دلیل اینکه این خوراک حاوی آلاینده های زیادی از جمله سولفور است در مرحله نخست، سولفورزدایی با استفاده از نانو کاتالیست و روش اکسیداسیون انجام شد و در مرحله دوم برای بهبود کیفیت سوخت و عدد اکتان بالا از نانو اکتان بوستر که امتیاز اصلی طرح است بهرهگیری...
ایسنا/اصفهان طرح تحقیقاتی دکتر مسعود صلواتی نیاسر، عضو هیات علمی دانشکده شیمی دانشگاه کاشان در دفتر ثبت اختراعات و علائم تجاری ایالات متحده آمریکا به ثبت رسید. عنوان این طرح «تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن آوری نانو» است. صلواتی در توضیح این طرح اظهار کرد: امروزه میعانات گازی به عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژه ای را در تهیه سوخت های با کیفیت از جمله بنزین به خود جلب کرده است. وی افزود: در طرح ارائه شده میعانات گازی پارس جنوبی به عنوان خوراک در تهیه بنزین مورد استفاده قرار گرفت. از آنجا که این خوراک حاوی آلاینده های زیادی از جمله سولفور است در مرحله نخست، سولفورزدایی با استفاده از...
در دنیای خودروها اینطور بیان میشود که عدد بالاتر نشاندهنده کیفیت بهتر است. به هر حال، قدرت اسب بخار بیشتر و میزان مسافت طی شده بیشتر با هر باک پر، خواسته همه رانندگان است و همین موارد باعث میشوند که حس کنیم، عدد اکتان بالاتر برابر با کارایی بیشتر است. شرکتهای سازنده بنزین هم این ذهنیت را دریافته و از هیچ تلاشی برای برآورده کردن این خواسته رانندهها دریغ نمیکنند. برچسب گذاری بنزین با اکتان ۸۷ به عنوان بنزین معمولی و بنزین با اکتان ۹۱ یا ۹۳ به عنوان بنزین سوپر تلاشی در جهت تقویت این طرز فکر است. به گزارش اقتصا آنلاین به نقل از ایران جیب، از آنجایی که بنزین سوپر نسبت به بنزین معمولی قیمت...
به گزارش ایسکانیوز، سه موضوع پیشرانهی الکتریکی، استفاده از مواد سبکوزن و ارتقاء سیستم انتقال قدرت از جمله مواردی هستند که خودروسازان با بهکارگیری یا بهبود عملکرد آنها سعی در بهینهسازی مصرف سوخت محصولات خود دارند. اما هنوز در صنعت خودروی جهان، افزایش عدد اکتان سوخت بهعنوان یک مزیت محسوب میشود که یکی از مهمترین راههای افزایش بازدهی سیستم در آینده خواهد بود. خودروسازان و شرکتهای نفتی در حال توسعه سوخت با عدد اکتان بالا و متعاقباً پیشرانههایی هستند که با سوخت جدید انطباق پذیر باشند. طبق آخرین نظر کارشناسان این حوزه، افزایش عدد اکتان سوخت یکی از ارزانترین راههایی است که میتوان مصرف بنزین و میزان آلایندگی مونواکسید کربن (CO) را بهوسیله آن کاهش داد. خودروهایی که از سوخت...