جدیدترین‌های «عدد اکتان بنزین»:

بنزین سوپر و معمولی چه تفاوتی دارند؟

آیا تاکنون از خود پرسیده‌اید که تفاوت بنزین سوپر و معمولی در چیست و کدام یک از آنها برای خودروی شما مناسب‌تر است؟ به گزارش مشرق، بنزین ماده‌ای قابل اشتعال از مشتقات نفت است که به خاطر داشتن انرژی زیاد و ظرفیت ترکیب شدن با هوا به عنوان سوخت در موتورهای درون‌سوز مورد استفاده قرار می‌گیرد. این محلول فرار حاوی مواد آلی مختلفی است و به آن افزودنی‌هایی اضافه می‌شود. با توجه به نوع کاربرد، منطقه جغرافیایی و فصول سال ممکن است ترکیب شیمیایی بنزین متغیر باشد. میزان مقاومت سوخت در برابر فشار، گرما و احتراق خودبه‌خود را با شاخصی به نام عدد اکتان اندازه‌گیری می‌کنند. عدد اکتان بنزین معمولی ۸۷، بنزین ویژه ۸۹ و بنزین سوپر ۹۵ است....


بنزین سوپر بزنیم یا بنزین معمولی؟!

اگر در موتور خودرویی که نیازمند بنزین سوپر است، بنزین معمولی استفاده کنید، به علت وجود قطرات ناهماهنگ تزریقی، موج انفجاری یکنواخت به وجود نخواهد آمد و موتور خودرو علاوه بر تولید نیروی کمتر به مرور زمان آسیب خواهد دید! - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ تفاوت "بنزین سوپر" با "بنزین معمولی" در عدد اکتان آن بوده که در نوع بنزین معمولی (قرمز) 87 و در بنزین سوپر (سبز) 95 است؛ رنگ نازل بنزین معمولی هم در پمپ بنزین‌های کشورمان، قرمز و رنگ نازل سوپر به طور معمول سبز است.عدد اکتان قابلیت متراکم شدن سوخت است؛ اکتان بالاتر یعنی انفجار در فشار بالاتر و این به معنای آن است که بنزین سوپر فشار را بیشتر تحمل...


تفاوت های بنزین سوپر و معمولی چیست؟

عده‌ای از مردم بر این باورند که استفاده از بنزین سوپر در مقایسه با بنزین معمولی عملکرد خودرو را به میزان قابل توجهی بهتر می‌کند در حالی که این ایده دقیق نیست. به گزارش خبرگزاری برنا؛ بنزین؛ به آلمانی (Benzin) برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن‌های C ۵ تا C ۱۱ یا C ۱۲ می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵ درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتور‌های احتراقی بکار می‌رود. بنزین معمولی مجموعه‌ای از هیدروکربن‌هایی مانند پارافین‌ها (آلکان‌ها)، نفتن‌ها (سیکلو آلکان‌ها) و اولفین‌ها (آلکن‌ها) است؛ ولی می‌شود اکتان‌ها (C ۸ H ۱۸) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست. این سوخت را نخستین بار...


مصرف بنزین طی ایام نوروز در خراسان رضوی ۲درصد افزایش یافت

به گزارش قدس خراسان، علی اصغر اصغری اظهار کرد: در بازه زمانی ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۱ تا سیزدهم فروردین جاری مقدار۱۰۳ میلیون و ۱۳۴ هزار لیتر بنزین به مصرف رسیده است. مدیر شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی منطقه خراسان رضوی ادامه داد: بیشترین مصرف بنزین در این بازه زمانی مربوط به ۱۰ فروردین و به میزان پنج میلیون و ۹۷۵ هزار لیتر و کمترین مصرف مربوط به روزهای ۹ و ۱۲ فروردین به میزان پنج میلیون و ۸۱۸ هزار لیتر بوده است. وی گفت: ۲ نوع بنزین با عدد اکتان مناسب شامل بنزین یورو و بنزین سوپر در کلانشهر مشهد توزیع می‌شود، که به ترتیب عدد اکتان آنها ۹۱ و ۹۵ است. اصغری افزود: عدد اکتان در آزمایش‌های کیفی فراورده‌های نفتی به...


مصرف بنزین نوروزی در خراسان رضوی ۲ درصد افزایش یافت

علی اصغر اصغری مدیر شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی منطقه خراسان رضوی گفت: در بازه زمانی ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۱ تا سیزدهم فروردین  مقدار۱۰۳ میلیون و ۱۳۴ هزار لیتر بنزین به مصرف رسیده است.او افزود: بیشترین مصرف بنزین در این بازه زمانی مربوط به ۱۰ فروردین و به میزان پنج میلیون و ۹۷۵ هزار لیتر و کمترین مصرف مربوط به روز‌های ۹ و ۱۲ فروردین به میزان پنج میلیون و ۸۱۸ هزار لیتر بوده است.مدیر شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی منطقه خراسان رضوی ادامه داد: ۲ نوع بنزین با عدد اکتان مناسب شامل بنزین یورو و بنزین سوپر در کلانشهر مشهد توزیع می‌شود، که به ترتیب عدد اکتان آن‌ها ۹۱ و ۹۵ است.اصغری بیان کرد: عدد اکتان در آزمایش‌های کیفی فراورده‌های...


تاریخچه بنزین، از کشف تا استفاده در جنگ جهانی دوم

به گزارش سرویس وبگردی خبرگزاری صدا و سیما ، نام بنزین در حقیقت از بنزویین وارد شده که آن هم تحریف شده لفظ عربی لوبانجاوا بمعنی عطر جاوایی است.   بنزین چیست؟بنزین که به آلمانی Benzin گفته می‌شود برشی از نفت است که در دمای ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی گراد شروع به تقطیر می‌کند. این ماده حاوی هیدروکربور‌های C۵ تا C۱۱ یا C۱۲ است. بنزین را در پالایشگاه‌های نفت تولید می‌کنند، در حقیقت ماده‌ای که با تقطیر از نفت خام جدا می‌شود همان بنزین طبیعی است که خصوصیات مورد نیاز را برای موتور‌های پیشرفته ندارد، اما بخشی از مخلوط مورد نیاز را شکل می‌دهد. توده بنزین دارای هیدورکربن‌هایی است که ۵ تا ۷ اتم کربن در هر مولکول خود...


همه چیز درباره اکتان بوستر و اکتان بنزین

عدد اکتان موضوع مهمی است که در چند سال اخیر همه و حتی خودروسازها نیز به آن توجه زیادی می‌کنند. بنزین به سه نوع با اکتان پایین، معمولی و بالا تقسیم می‌شود و در این بین هر کدام از این بنزین‌ها با هم تفاوت زیادی دارد. به گزارش ایسنا به نقل از کارنوما، اگر می‌خواهید عمر موتور خودروی خود را بهبود دهید و تا چندین سال از خودروی خود به خوبی استفاده کنید، داشتن اطلاعات کافی در مورد عدد اکتان بنزین و اکتان بوستر ضرورت دارد. در ادامه قصد داریم به همین موضوع بپردازیم. پس با ما همراه باشید. اکتان بنزین چیست؟ اکتان عددی است که با آن فشرده بودن بنزین قبل از سوختن را نشان می‌دهد. 87، 89 و...


عدد اکتان بنزین چیست؟ + نکات مهم هنگام بنزین زدن به خودرو

چطوری مصرف بنزین خودرو را کم کنیم؟ + چند ترفند ساده باتری خودرو چه زمانی باید تعویض شود؟ ترمز اضطراری خودرو به چه درد می خورد؟ از کجا بفهمیم مشکل ترمز خودرو چیه؟ راه های ساده جلوگیری از سرقت خودرو / ۱۵ نکته طلایی اکتان بنزین چیست؟ RON چیست؟ سوخت مرغوب (Premium) چیست؟ مزایای بنزین با اکتان بالا چیست؟ آیا می‌توان هر اکتان بنزین را در خودرو استفاده کرد؟ اگر سوخت اشتباه به خودرو بزنم، چه می‌شود؟ چرا بنزین با اکتان بالاتر گران‌تر است؟ اکتان E۱۰ چیست؟ آیا می‌توانم از بنزین E۱۰ استفاده کنم؟ به گزارش اقتصاد آنلاین، مشتریان و مصرف‌کنندگان معمولا براساس قیمت هر مدل برحسب تومان /لیتر (یا دلار /لیتر) سوخت خود را انتخاب می‌کنند اما انتخاب بهترین و...


عکس| بنر عجیب یک پمپ بنزین در تهران

آفتاب‌‌نیوز : برعکس این تبلیغات، یک جایگاه پمپ بنزین در غرب تهران به شهروندان هشدار داده که همه اکتان‌ها تقلبی است و استفاده نکنید. اکتان بنزین یا به عبارتی عدد اکتان را با نام اختصاری ON نمایش می‌دهند و در واقع نشان دهنده توانایی سوخت مورد نظر در زمان احتراق در سیلندر را نشان می‌دهد. در واقع هر چقدر که این عدد بیشتر و یا بالاتر باشد، نشان دهنده تحمل بیشتر سوخت در برابر فشار خواهد بود و بهتر است در موتور‌های بنزینی از سوختی با عدد اکتان بالا استفاده شود. منبع: خبرآنلاین


هشدار عجیب درباره بنزین!! + عکس

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، برعکس این تبلیغات، یک جایگاه پمپ بنزین در غرب تهران به شهروندان هشدار داده که همه اکتان‌ها تقلبی است و استفاده نکنید. اکتان بنزین یا به عبارتی عدد اکتان را با نام اختصاری ON نمایش می دهند و در واقع نشان دهنده توانایی سوخت مورد نظر در زمان احتراق در سیلندر را نشان می دهد. در واقع هر چقدر که این عدد بیشتر و یا بالاتر باشد، نشان دهنده تحمل بیشتر سوخت در برابر فشار خواهد بود و بهتر است در موتورهای بنزینی از سوختی با عدد اکتان بالا استفاده شود.  در کشور ما دو بنزین معمولی و سوپر مورد استفاده می‌شود که بنزین سوپر عدد اکتان بالاتری(۹۵) دارد. عدد اکتان بنزین یورو...


کدام بنزین هوا را کمتر آلوده می‌کند؟

کیفیت بنزین به عنوان سوخت اصلی وسائل نقلیه وابسته به پارامتر‌های متفاوتی است. احتراق بنزین ورود آلاینده‌های گوناگون به جو را در پی دارد و این آلاینده‌ها به‌طورمستقیم توسط انسان و دیگر گونه‌های زنده جذب می‌شوند. بنزین سالم ویژگی‌های به‌خصوصی دارد که فقدان هرکدام از این ویژگی‌ها خطر آن برای سلامتی انسان را افزایش می‌دهد. به گزارش ایسنا، کیفیت و استاندارد بنزین به عنوان اصلی‌ترین سوخت وسائل نقلیه، همواره مورد بحث بوده‌است. بنزین و کیفیت آن، با آلودگی هوا رابطه عکس دارد. هرچه کیفیت بنزین بالاتر باشد آلودگی هوا کمتر خواهد شد و عکس این قضیه نیز صادق است. آلاینده‌های حاصل از احتراق بنزین چگونه وارد جو می‌شوند؟ بر اساس اطلاعات سایت شرکت کنترل کیفیت هوا، بنزین به عنوان سوخت...


ثبت اختراع عضو هیأت‌علمی گروه شیمی دانشگاه کاشان در آمریکا

به گزارش خبرگزاری فارس از کاشان، مسعود صلواتی عنوان این طرح را  "تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن‌آوری نانو ، عنوان کرد و افزود: امروزه میعانات گازی به‌عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژه‌ای را در تهیه سوخت‌های باکیفیت ازجمله بنزین به خود جلب کرده است.  عضو هیات‌علمی گروه شیمی دانشگاه کاشان خاطرنشان کرد: در طرح ارائه‌شده میعانات گازی پارس جنوبی به‌عنوان خوراک در تهیه بنزین مورداستفاده قرار گرفت. ازآنجاکه این خوراک حاوی آلاینده‌های زیادی ازجمله سولفور هست در مرحله نخست، سولفور زدایی با استفاده از نانو کاتالیست و روش اکسیداسیون انجام گرفت. در مرحله دوم برای بهبود کیفیت سوخت و عدد اکتان بالا از نانو اکتان بوستر که امتیاز اصلی طرح است استفاده...


ثبت طرح تحقیقاتی عضو هیات علمی دانشگاه کاشان در آمریکا

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان، به نقل از دانشگاه کاشان، صلواتی عنوان  طرح تحقیقاتی خودرا «تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن آوری نانو» بیان کرد و گفت: میعانات گازی به عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژه‎‌ای را برای تهیه سوخت‌های با کیفیت از جمله بنزین به خود جلب کرده است.وی افزود: در این طرح میعانات گازی پارس جنوبی به عنوان خوراک در تهیه بنزین مورد استفاده قرار گرفت، به دلیل اینکه این خوراک حاوی آلاینده‌های زیادی از جمله سولفور است در مرحله نخست، سولفورزدایی با استفاده از نانو کاتالیست و روش اکسیداسیون انجام شد و در مرحله دوم برای بهبود کیفیت سوخت و عدد اکتان بالا از نانو...


طرح تحقیقاتی عضو هیات علمی دانشگاه کاشان در آمریکا ثبت شد

به گزارش روز سه‌شنبه دانشگاه کاشان، صلواتی عنوان این طرح را «تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن آوری نانو» بیان کرد و گفت: میعانات گازی به عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژه‎‌ای را برای تهیه سوخت‌های با کیفیت از جمله بنزین به خود جلب کرده است. وی افزود: در این طرح میعانات گازی پارس جنوبی به عنوان خوراک در تهیه بنزین مورد استفاده قرار گرفت، به دلیل اینکه این خوراک حاوی آلاینده های زیادی از جمله سولفور است در مرحله نخست، سولفورزدایی با استفاده از نانو کاتالیست و روش اکسیداسیون انجام شد و در مرحله دوم برای بهبود کیفیت سوخت و عدد اکتان بالا از نانو اکتان بوستر که امتیاز اصلی طرح است بهره‌گیری...


ثبت طرح تحقیقاتی استاد دانشگاه کاشان در دفتر ثبت اختراعات ایالات متحده

ایسنا/اصفهان طرح تحقیقاتی دکتر مسعود صلواتی نیاسر، عضو هیات علمی دانشکده شیمی دانشگاه کاشان در دفتر ثبت اختراعات و علائم تجاری ایالات متحده آمریکا به ثبت رسید. عنوان این طرح «تولید بنزین با عدد اکتان بالا از میعانات گازی به کمک فن آوری نانو» است. صلواتی در توضیح این طرح اظهار کرد: امروزه میعانات گازی به عنوان یکی از ضایعات پالایشگاهی توجه ویژه ای را در تهیه سوخت های با کیفیت از جمله بنزین به خود جلب کرده است. وی افزود: در طرح ارائه شده میعانات گازی پارس جنوبی به عنوان خوراک در تهیه بنزین مورد استفاده قرار گرفت. از آنجا که این خوراک حاوی آلاینده های زیادی از جمله سولفور است در مرحله نخست، سولفورزدایی با استفاده از...


اکتان بوستر چیست و چه کاربردی دارد؟

بسیاری از خودروهای مدرن بازار، طوری طراحی‌شده‌اند که برای ارائه بهترین عملکرد خود به سوخت باکیفیت یعنی با عدد اکتان بالاتر نیاز دارند. این خودروها شامل اتومبیل‌های توربو و مجهز به سیستم GDI می‌شود. عدد اکتان به‌طورکلی مقاومت سوخت در برابر مشتعل‌شدن را نشان می‌دهد و هرچه بالاتر باشد یعنی سوخت مرغوب‌تری داریم. در عوض پایین بودن عدد اکتان یعنی توان کم‌تر موتور و مصرف سوخت بیشتر. سوخت اکتان پایین به دلیل اینکه سبب بروز خودسوزی یا اصطلاحاً ناک در موتور خودرو می‌شود، می‌تواند در درازمدت برای موتور خودرو مضر و آسیب‌زننده باشد. محلول اکتان افزا (اکتان بوستر) GAT طوری طراحی‌شده است که با اضافه کردن آن به باک بنزین خودرو می‌توانید عدد اکتان بنزین را افزایش دهید. (هر قوطی...


اُکتان بنزین در حد استاندارد نیست/ ابلاغ استاندارد یورو ۵ در آینده نزدیک

غلامرضا شریعتی رئیس سازمان ملی استاندارد در گفت‌وگو با  خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره اعلام خبر غیر استاندارد بودن بنزین گفت: من اعلام کردم که در بررسی‌های عمده آلایندگی‌های بنزین مثل آروماتیک‌ها، بنزن، گوگرد و مواردی این قبیل در کلانشهر‌ها در سطح استاندارد قرار داشت، اما در شهر‌های دیگر استاندارد نبود و عدم تطابق‌هایی دارد. او ادامه داد: اما هم اکنون عدد اکتان در کلانشهر‌ها و سایر شهر‌ها با استاندار‌های ابلاغی اختلافاتی وجود دارد. از این بابت ما تقاضای اصلاح را از وزارت نفت داشتیم. در نفت، گاز و کازوئیل هم این عدم انطباق بیشتر است. بیشتر بخوانید: بنزین بی‌کیفیت با موتور خودرو چه می‌کند؟ او بیان کرد: کیفیت بنزین طی سال‌های گذشته بهبود پیدا کرده...


فریب این پمپ بنزین‌ها را نخورید!

گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس: ممکن است برایتان پیش آمده باشد که متصدی جایگاه پیشنهاد استفاده از مکمل‌های سوخت را بدهد اما حاضر نباشد حتی قوطی خالی مکمل را به شما نشان دهد یا حتی دیده شده که قوطی‌های خارجی با موادی نامعلوم از قبل پر شده و به مشتری با قیمت بالا فروخته می‌شود. این در حالی است که مسوولان بارها اعلام کرده‌اند که هیچ‌کدام از خودروهای موجود به مکمل‌های بنزینی نیاز ندارند و لازم نیست که افراد از این مواد افزودنی و مکمل‌های بنزین استفاده کنند.  فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی در این رابطه به ایسنا گفت: تاکید شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی این است که سوخت توزیعی نیازی به مکمل ندارد، این موضوع مربوط...


فریب پمپ بنزین‌ها را نخورید

ممکن است برایتان پیش آمده باشد که متصدی جایگاه پیشنهاد استفاده از مکمل‌های سوخت را بدهد اما حاضر نباشد حتی قوطی خالی مکمل را به شما نشان دهد یا حتی دیده شده که قوطی‌های خارجی با موادی نامعلوم از قبل پر شده و به مشتری با قیمت بالا فروخته می‌شود. این در حالی است که مسوولان بارها اعلام کرده‌اند که هیچ‌کدام از خودروهای موجود به مکمل‌های بنزینی نیاز ندارند و لازم نیست که افراد از این مواد افزودنی و مکمل‌های بنزین استفاده کنند.  فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی در این رابطه گفت: تاکید شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی این است که سوخت توزیعی نیازی به مکمل ندارد، این موضوع مربوط به تمام خودروها حتی خودروهای...


توانستیم؛ تولید پاک‌ترین بنزین از پسماندهای پالایشگاهی

به گزارش ایسنا، دکتر حمیدرضا برقی، مجری طرح و دانش‌آموخته دکتری رشته بیوتکنولوژی در گفت‌وگو با ایسنا، تولید ایزواکتان از پسماندها و محصولات جانبی پالایشگاه‌های نفت را از دستاوردهای مطالعاتی خود نام برد و گفت: ایزواکتان به عنوان بنزین رفرنس در دنیا با عدد اکتان ۱۰۰ شناخته می‌شود؛ چرا که از این سوخت به عنوان بهترین سوخت بدون آلایندگی و اثرات زیست محیطی در دنیا یاد می‌شود.   وی با بیان اینکه برای تولید این سوخت از آخرین و پیشرفته‌ترین فرآیندهای روز دنیا استفاده شده است، اظهار کرد: روش "ممبرین راکتور"ها یکی از پیشرفته‌ترین روش‌ها است و ممبرین‌های این راکتور علاوه بر آنکه عمل کاتالیست و انجام واکنش را کامل می‌کنند، عمل جداسازی را هم انجام می‌دهند. برقی، حذف برج...


تولید پاک‌ ترین بنزین از پسماند‌های پالایشگاهی

محققان یکی از شرکت‌های مستقر در پارک علم و فناوری خراسان شمالی با استفاده از پسماند‌های پالایشگاه‌ها و راکتور ممبرین‌ها به پاک‌ترین بنزین با عدد اکتان ۱۰۰ دست یافتند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، برقی، مجری طرح و دانش‌ آموخته دکتری رشته بیوتکنولوژی، تولید ایزواکتان از پسماند‌ها و محصولات جانبی پالایشگاه‌های نفت را از دستاورد‌های مطالعاتی خود نام برد و گفت: ایزواکتان به عنوان بنزین رفرنس در دنیا با عدد اکتان ۱۰۰ شناخته می‌شود؛ چرا که از این سوخت به عنوان بهترین سوخت بدون آلایندگی و اثرات زیست محیطی در دنیا یاد می‌شود. وی با بیان اینکه برای تولید این سوخت از آخرین و پیشرفته‌ترین فرآیند‌های روز دنیا استفاده شده است، گفت: روش "ممبرین راکتور"ها یکی از پیشرفته‌ترین...


تولید پاک‌ترین بنزین با عدد اکتان ۱۰۰ از پسماندهای پالایشگاهی

محققان یکی از شرکت‌های مستقر در پارک علم و فناوری خراسان شمالی با استفاده از پسماندهای پالایشگاه‌ها و راکتور ممبرین‌ها به پاک‌ترین بنزین با عدد اکتان ۱۰۰ دست یافتند. دکتر حمیدرضا برقی، مجری طرح و دانش‌آموخته دکتری رشته بیوتکنولوژی در گفت‌وگو با ایسنا، تولید ایزواکتان از پسماندها و محصولات جانبی پالایشگاه‌های نفت را از دستاوردهای مطالعاتی خود نام برد و گفت: ایزواکتان به عنوان بنزین رفرنس در دنیا با عدد اکتان ۱۰۰ شناخته می‌شود؛ چرا که از این سوخت به عنوان بهترین سوخت بدون آلایندگی و اثرات زیست محیطی در دنیا یاد می‌شود.   وی با بیان اینکه برای تولید این سوخت از آخرین و پیشرفته‌ترین فرآیندهای روز دنیا استفاده شده است، اظهار کرد: روش "ممبرین راکتور"ها یکی از...


بنزین سوپر همیشه بهتر از معمولی است؟

به گزارش اکوفارس، بنزین؛ به آلمانی (Benzin) برشی از نفت است که بین 70 تا 175 درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن‌های C5تا C11یا C12می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود 15درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتور‌های احتراقی بکار می‌رود. بنزین معمولی مجموعه‌ای از هیدروکربن‌هایی مانند پارافین‌ها (آلکان‌ها)، نفتن‌ها (سیکلو آلکان‌ها) و اولفین‌ها (آلکن‌ها) است؛ ولی می‌شود اکتان‌ها (C8H18) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست. این سوخت را نخستین بار در آلمان «بنزین» نامیدند. بر خلاف تصور برخی که فکر می‌کنند نام بنزین از نام برتا بنز (Bertha Benz) گرفته شده (که در سال 1888 برای رانندگی از شهر مانهایم به شهر فورتزهایم از داروخانه بنزین مورد نیاز خود را خریداری می‌کرد)، این نام...


تفاوت بین بنزین سوپر و معمولی در چیست؟

خبرگزاری میزان- عده‌ای از مردم بر این باورند که استفاده از بنزین سوپر در مقایسه با بنزین معمولی عملکرد خودرو را به میزان قابل توجهی بهتر می‌کند در حالی که این ایده دقیق نیست. تاریخ انتشار: 15:03 - 12 آبان 1398 - کد خبر: ۵۶۴۴۲۴ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان،بنزین؛ به آلمانی (Benzin) برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن‌های C ۵ تا C ۱۱ یا C ۱۲ می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵ درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتور‌های احتراقی بکار می‌رود. بنزین معمولی مجموعه‌ای از هیدروکربن‌هایی مانند پارافین‌ها (آلکان‌ها)، نفتن‌ها (سیکلو آلکان‌ها) و اولفین‌ها (آلکن‌ها) است؛ ولی می‌شود اکتان‌ها (C ۸ H ۱۸)...


اخبار فنی خودرو|بنزین سوپر همیشه بهتر از معمولی است؟

عده ای از مردم بر این باورند که استفاده از بنزین سوپر در مقایسه با بنزین معمولی عملکرد خودرو را به میزان قابل توجهی بهتر می‌کند در حالی که این ایده دقیق نیست. ۱۲ آبان ۱۳۹۸ - ۰۰:۳۷ اقتصادی خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، بنزین؛ به آلمانی (Benzin) برشی از نفت است که بین 70 تا 175 درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن‌های C5تا C11یا C12می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود 15درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتور‌های احتراقی بکار می‌رود. بنزین معمولی مجموعه‌ای از هیدروکربن‌هایی مانند پارافین‌ها (آلکان‌ها)، نفتن‌ها (سیکلو آلکان‌ها) و اولفین‌ها (آلکن‌ها) است؛ ولی می‌شود اکتان‌ها (C8H18) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست. این سوخت...


غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز

بر اساس اطلاعات این شرکت نتایج آنالیز محتوای گوگرد موجود در نمونه‌برداری‌های صورت گرفته از سوخت  بنزین در تهران نشان می‌دهد که غلظت گوگرد در کلیه نمونه‌ها - شامل بنزین معمولی و سوپر - فراتر از حد مجاز قرار دارد و میانگین آن در سوخت بنزین طی بهار و تابستان به ترتیب ۱۹۰ و ۱۶۶ بخش‌ بر میلیون بود که از حد مجاز یورو ۴ فراتر بوده؛ البته در فصل تابستان اندکی کاهش در نتایج مشاهده می‌شود. اخبار اجتماعی - درباره محتوای گوگرد جایگاه‌های عرضه سوخت گازوئیل نتایج وضعیت بهتری را نسبت به سوخت بنزین نشان می‌دهد. میانگین گوگرد سوخت گازوئیل در فصل بهار و تابستان به ترتیب ۶۱ و ۹۵ بخش‌ بر میلیون بوده و هنوز با غلظت مناسب آن...


غلظت گوگرد بنزین در تهران ۳ برابر حد مجاز اعلام شد

به گزارش ایلنا، بر اساس اطلاعات این شرکت نتایج آنالیز محتوای گوگرد موجود در نمونه‌برداری‌های صورت گرفته از سوخت  بنزین در تهران نشان می‌دهد که غلظت گوگرد در کلیه نمونه‌ها - شامل بنزین معمولی و سوپر - فراتر از حد مجاز قرار دارد و میانگین آن در سوخت بنزین طی بهار و تابستان به ترتیب ۱۹۰ و ۱۶۶ بخش‌ بر میلیون بود که از حد مجاز یورو ۴ فراتر بوده؛ البته در فصل تابستان اندکی کاهش در نتایج مشاهده می‌شود. درباره محتوای گوگرد جایگاه‌های عرضه سوخت گازوئیل نتایج وضعیت بهتری را نسبت به سوخت بنزین نشان می‌دهد. میانگین گوگرد سوخت گازوئیل در فصل بهار و تابستان به ترتیب ۶۱ و ۹۵ بخش‌ بر میلیون بوده و هنوز با غلظت مناسب...


گران شدن بنزین در عربستان

شرکت ملی نفت عربستان سعودی در راستای اصلاح قیمت حامل‌های انرژی، بهای بنزین را در این کشور افزایش داد.به گزارش صدای ایران به نقل از خبرگزاری رویترز، شرکت ملی نفت عربستان سعودی (آرامکو) اعلام کرد یکشنبه بهای بنزین را افزایش داده است.قیمت بنزین با عدد اکتان ۹۱ از ۱.۴۴ به ۱.۵۳ ریال در هر لیتر و بنزین با عدد اکتان ۹۵ از ۲.۱۰ به ۲.۱۸ ریال در هر لیتر افزایش یافته است.این غول نفتی عربستان سعودی در بیانیه‌ای اعلام کرد این تغییرات در راستای برنامه‌های دولت برای اصلاح قیمت‌های انرژی و آب انجام شده است و این که تصمیم دارد در قیمت صادرات جهانی نیز تغییراتی ایجاد کند.


بنزین در عربستان گران شد

به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از خبرگزاری رویترز، شرکت ملی نفت عربستان سعودی (آرامکو) اعلام کرد یکشنبه بهای بنزین را افزایش داده است. قیمت بنزین با عدد اکتان ۹۱ از ۱.۴۴ به ۱.۵۳ ریال در هر لیتر و بنزین با عدد اکتان ۹۵ از ۲.۱۰ به ۲.۱۸ ریال در هر لیتر افزایش یافته است. این غول نفتی عربستان سعودی در بیانیه‌ای اعلام کرد این تغییرات در راستای برنامه‌های دولت برای اصلاح قیمت‌های انرژی و آب انجام شده است و این که تصمیم دارد در قیمت صادرات جهانی نیز تغییراتی ایجاد کند. انتهای پیام/


مکمل‌های سوخت، آری یا نه؟

خودروبانک نوشت: اصطلاحاتی مانند بنزین آشغال نیز این روزها از سوی خیلی از مکانیک ها و سرویس کاران شنیده می شود. کیفیت سوخت در ایران گرچه قابل مقایسه با کشورهای پیشرفته نیست اما آنقدر ها هم که می گویند بد نیست. ذکر این نکته لازم است که هر خودرویی به بنزین خوب نیاز ندارد و اینکه فکر کنید اگر همیشه به خودرو باید بنزین سوپر بزنید و باید از مکمل ها استفاده کنید اشتباه است. باید بیینید خودروی شما به چه نوع سوختی نیاز دارد و اگر کیفیت سوخت در کشور پایین تر از این میزان باشد به سراغ مکمل ها بروید. معمولا بنزین سوپر بیشتر نیازهای خودروهای مدرن را برآورده می کند و نیازی به مکمل وجود نخواهد داشت....


تولید یک محصول جدید دانش بنیان در سبزوار

 به گزارش خبرگزاری برنا؛ دکتر غلامعلی فرزی  گفت : موضوع اکتان افزاها جهت بهسوزی بنزین در دستور کار وزارت نفت و سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور قرار دارد. وی ادامه داد: نانوکپسولهای پلیمری محتوی مواد اکتان افزای بنزین در قالب طرح تحقیقاتی رساله دکترای حمیدرضا عظیم دانشجوی دانشگاه حکیم سبزواری با هدف بهینه سازی مصرف سوخت تولید شد. پس از کسب نتایج مطلوب در فرایند پژوهش، کپسولها را وارد محیط بنزین کرده و عدد اکتان بنزین مورد بررسی قرار گرفت. عضو هیات علمی گروه مهندسی مواد و ‌پلیمر دانشگاه حکیم سبزواری گفت: نتایج مطالعات در آزمون های تجربی و صنعتی نشان داد با افزایش یک درصد اکتان افزای کپسوله شده، شش واحد عدد اکتان بنزین افزایش می یابد. پس...


یک محصول دانش بنیان در سبزوار تولید شد

دکتر غلامعلی فرزی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: موضوع اکتان افزاها جهت بهسوزی بنزین در دستور کار وزارت نفت و سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور قرار دارد.وی ادامه داد: نانوکپسولهای پلیمری محتوی مواد اکتان افزای بنزین در قالب طرح تحقیقاتی رساله دکترای حمیدرضا عظیم دانشجوی دانشگاه حکیم سبزواری با هدف بهینه سازی مصرف سوخت تولید شد. پس از کسب نتایج مطلوب در فرایند پژوهش، کپسولها را وارد محیط بنزین کرده و عدد اکتان بنزین مورد بررسی قرار گرفت.عضو هیات علمی گروه مهندسی مواد و ‌پلیمر دانشگاه حکیم سبزواری گفت: نتایج مطالعات در آزمونهای تجربی و صنعتی نشان داد با افزایش یک درصد اکتان افزای کپسوله شده، شش واحد عدد اکتان بنزین افزایش می یابد....


یک محصول جدید دانش بنیان در سبزوار تولید شد

سبزوار-ایرنا- عضو هیات علمی گروه مهندسی مواد و ‌پلیمر دانشگاه حکیم سبزواری گفت: برای نخستین بار در کشور محصول دانش بنیان نانوکپسولهای پلیمری محتوی مواد اکتان افزای بنزین با هدف بهسوزی بنزین در این دانشگاه تولید شد. دکتر غلامعلی فرزی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: موضوع اکتان افزاها جهت بهسوزی بنزین در دستور کار وزارت نفت و سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور قرار دارد. وی ادامه داد: نانوکپسولهای پلیمری محتوی مواد اکتان افزای بنزین در قالب طرح تحقیقاتی رساله دکترای حمیدرضا عظیم دانشجوی دانشگاه حکیم سبزواری با هدف بهینه سازی مصرف سوخت تولید شد. پس از کسب نتایج مطلوب در فرایند پژوهش، کپسولها را وارد محیط بنزین کرده و عدد اکتان بنزین...


چرا بنزین «سوپر» بر «عادی» ارجحیت دارد؟

به گزارش جهان نيوز به نقل از car.ir، زمانی که سوخت مصرفی اکتانی کمتر از میزان لازم برای موتور خودرو دارا باشد، هنگام بالارفتن از سربالایی ها یا حرکت با دور موتور پایین با دنده مرده، موتور شروع به تولید صدایی صدایی شبیه به برخورد آرام قاشق و چنگال به یکدیگر (چرق چرق) می کند، این صدا با برداشتن پا از روی پدال گاز قطع شده و هر زمان که پای خود را بروی پدال فشار دهید دوباره به گوش می رسد. در ایران تقریبا همه ما حداقل یکبار این صدا را شنیده ایم.... این صدا که برخی مکانیک ها به آن صدای سوپاپ می گویند، در واقع صدای ناک زدن موتور خودرو است.... (در خودروهای توربو شارژ، موتور...


چرا "بنزین سوپر بر عادی" ارجعیت دارد؟

به گزارش جهان نيوز به نقل از car.ir، زمانی که سوخت مصرفی اکتانی کمتر از میزان لازم برای موتور خودرو دارا باشد، هنگام بالارفتن از سربالایی ها یا حرکت با دور موتور پایین با دنده مرده، موتور شروع به تولید صدایی صدایی شبیه به برخورد آرام قاشق و چنگال به یکدیگر (چرق چرق) می کند، این صدا با برداشتن پا از روی پدال گاز قطع شده و هر زمان که پای خود را بروی پدال فشار دهید دوباره به گوش می رسد. در ایران تقریبا همه ما حداقل یکبار این صدا را شنیده ایم.... این صدا که برخی مکانیک ها به آن صدای سوپاپ می گویند، در واقع صدای ناک زدن موتور خودرو است.... (در خودروهای توربو شارژ، موتور...


گوگرد، تهرانی‌ها راخفه می کند!

مصرف روزانه 10 میلیون لیتر بنزین در شهر تهران که متناسب با مناسبت‌های سال، کاهش یا افزایش نیز می‌یابد، مهم‌ترین محرک آلودگی هوای پایتخت به شمار می رود که اکنون نگرانی‌های تازه‌ای را ایجاد کرده است. نتایج گزارش پروژه پایش کیفیت سوخت شهر تهران در تابستان 96 نشان می‌دهد در سوخت بنزین عرضه شده در جایگاه‌ها، عدد اکتان پایین، محتوای گوگرد و بنزن بالا و در سوخت دیزل، محتوای گوگرد استاندارد است. کیفیت پایین یا بالای سوخت، تاثیر بسزایی در آلودگی هوای شهر دارد.آن‌گونه که «وحید حسینی» مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران خبر داده، ‌ با توجه به نقش 85 درصدی منابع متحرک بر آلودگی هوای شهر تهران و تاثیر انکار ناپذیر کیفیت سوخت بر آلودگی خروجی از...


بنزین سوپر برای خودرو بهتر است یا معمولی؟

در دنیای خودروها این‌طور بیان می‌شود که عدد بالاتر نشان‌دهنده کیفیت بهتر است. به هر حال، قدرت اسب بخار بیشتر و میزان مسافت طی شده بیشتر با هر باک پر، خواسته همه رانندگان است و همین موارد باعث می‌شوند که حس کنیم، عدد اکتان بالاتر برابر با کارایی بیشتر است. شرکت‌های سازنده بنزین هم این ذهنیت را دریافته و از هیچ تلاشی برای برآورده کردن این خواسته راننده‌ها دریغ نمی‌کنند. برچسب گذاری بنزین با اکتان ۸۷ به عنوان بنزین معمولی و بنزین با اکتان ۹۱ یا ۹۳ به عنوان بنزین سوپر تلاشی در جهت تقویت این طرز فکر است. به گزارش اقتصا آنلاین به نقل از ایران جیب، از آنجایی که بنزین سوپر نسبت به بنزین معمولی قیمت...


بنزین سوپر استفاده کنیم بهتر است یا معمولی؟

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، مباحث مربوط به بنزین گیج‌کننده هستند و به راحتی می‌توان فرضیاتی در مورد آن مطرح کرد که به نظر منطقی می‌رسند، اما وقتی آزمایشات علمی و عملی دخیل شوند، درست نبودن این فرضیات مشخص خواهد شد. برای بررسی بنزین معمولی و سوپر هم نیاز به مقدمه ای به نام عدد اکتان است. عدد اکتان توانایی متراکم شدن سوخت قبل از سوختن خود به خودی را عدد اکتان می‌گویند. به زبان ساده‌تر هرچه اکتان یک سوخت بیشتر باشد آن سوخت در مقابل پدیده احتراق مخرب مقاوم‌تر است. یک سوخت خوب باید فقط پس از جرقه شمع مشتعل گردد و شعله احتراق آن بصورت آرام‌سوز سرتاسر اتاقک احتراق را طی نماید...


عدد اکتان بنزین و چند توصیه

اصطلاح اکتان به مقاومت سوخت در برابر انفجارزودتر از موعد یا پدیده ناک گویند. خصوصیات شیمیایی سوخت تعیین کننده رفتار آن در هنگام احتراق در شرایط فشار و دمای بالا...